2電源を使用した電気自動車用パワートレインの研究

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PE15018,PSE15040,SPC15071

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術/【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術/【D】産業応用部門 半導体電力変換合同研究会

発行日: 2015/02/19

タイトル(英語): Study of Power Train for Electric Vehicle Using Two Batteries

著者名: 田中 幸宏(横浜国立大学),弦田 幸憲(横浜国立大学),野崎 貴裕(横浜国立大学),河村 篤男(横浜国立大学)

著者名(英語): Yukihiro Tanaka(Yokohama National University),Yukinori Tsuruta(Yokohama National University),Takahiro Nozaki(Yokohama National University),Atsuo Kawamura(Yokohama National University)

キーワード: 高効率電力変換システム|ＳｉＣ|ＤＣ－ＤＣコンバータ|パワートレイン|電気自動車|High efficient energy conversion system|SiC|DC-DC converter|Power train|Electric vehicle

要約(日本語): 2電源を使用した電気自動車用　高効率電力変換システムの提案と実験結果の報告。SiC素子を使用したDC-DCコンバータを制作し98％の効率を得た。このDC-DCコンバータを提案する回路に組み込むことでシステム効率99.6％を達成した。

要約(英語): This paper focuses on EV with a DC-DC converter. EV is inefficient as the battery supplies all power through the DC-DC converter all the time. This paper proposes a high efficient energy conversion system using two batteries: a main battery and a sub battery. High efficiency of 99.6 % was experimentally confirmed in this paper.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 5,572 Kバイト