高速母線切換に伴う高圧・低圧誘導電動機の空隙トルクの解析

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PE16066

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術研究会

発行日: 2016/09/20

タイトル(英語): Analysis of Transient Air-gap Torque of Middle and Low Voltage Induction Motors by Fast Bus Transfer

著者名: 渡邊 政幸(九州工業大学),壹岐 浩幸(富士電機),加戸 良英(旭化成)

著者名(英語): Masayuki Watanabe(Kyushu Institute of Technology),Hiroyuki Iki(Fuji Electric Co., Ltd.),Yoshihide Kado(Asahi Kasei Corp.)

キーワード: 発電所|誘導電動機|高速母線切換|空隙トルク|power plant|induction motor|fast bus transfer|air-gap torque

要約(日本語): 母線切換により誘導電動機が電源から一旦切り離されたとき電動機には残留電圧が発生し，電源の再投入時に，電源電圧と誘導電動機残留電圧の間に生じる位相差の大きさによっては，誘導電動機に大きな過渡トルクが発生し，電動機および駆動負荷に損傷を与えるおそれがある。発電所の補機として使用される高圧および低圧誘導電動機群を対象として高速母線切換時における誘導電動機空隙トルクに着目して解析を行った結果を報告する。

要約(英語): The phase difference between the source and the residual voltage of induction motors by the fast bus transfer could cause a large torque on the motor. This paper presents a study on the transient air-gap torque of induction motors consisting of middle and low voltage motors in power plants.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,387 Kバイト