電気自動車の充放電制御による小売事業者電力調達費用最小化に関する一検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PE16117

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術研究会

発行日: 2016/09/21

タイトル(英語): A Study on Minimizing Electricity Cost for Electricity Retailers by Charge-Discharge Control of Electric Vehicles

著者名: 今中 政輝(東京大学),荻本 和彦(東京大学),馬場 博幸(東京大学),吉田 宏章(富士通研究所),園田 俊浩(富士通研究所)

著者名(英語): Masaki Imanaka(The University of Tokyo),Kazuhiko Ogimoto(The University of Tokyo),Hiroyuki Baba(The University of Tokyo),Hiroaki Yoshida(Fujitsu Laboratories Ltd.),Toshihiro Sonoda(Fujitsu Laboratories Ltd.)

キーワード: 電気自動車|充電最適化|電力市場価格|太陽光発電|小売自由化|シミュレーション|Electric vehicle|Charge optimization|Electricity Market price|Photovoltaics|Retail Liberalization|Simulation

要約(日本語): 今年4月には電力小売が完全自由化され、電力市場の活性化も盛んに議論されている。本研究では太陽光発電や風力発電が大量導入されたもとで、変動する電力価格から小売事業者が電力を調達する際の総費用が安価になるよう、各家庭の電気自動車の充電および家庭への放電を最適化するシミュレーションを行った。端緒的な結果として、EVの充放電制御により総費用の低減効果があること、および季節ごと・世帯群ごとの特徴を示した。

要約(英語): This study aims for minimizing electricity cost for electricity retailers by charge-discharge control of electric vehicles of customer houses. Simulations has been done with variable market price, photovoltaic output and demand in houses and driving patterns of electric vehicles. We evaluated the cost reduction effect of the retailer by use of the charge optimization and the "vehicle to home".

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,215 Kバイト