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太陽光発電設備の大量導入時における電気自動車群および火力発電機の2段階最適運用計画

太陽光発電設備の大量導入時における電気自動車群および火力発電機の2段階最適運用計画

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PE17006,PSE17006,SPC17055

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術/【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術/【D】産業応用部門 半導体電力変換合同研究会

発行日: 2017/03/08

タイトル(英語): Two Step Optimal Operation Problem of EVs and Thermal Generators in Large Volume Injection of PV

著者名: 田原 隼(琉球大学),古栫 雅裕(琉球大学),桃原 翔太(琉球大学),千住 智信(琉球大学)

著者名(英語): Tahara Hayato(University of the Ruyukyus),Furukakoi Masahiro(University of the Ruyukyus),Tobaru Shota(University of the Ruyukyus),Senjyu Tomonobu(University of the Ruyukyus)

キーワード: 電気自動車|太陽光発電|火力発電機|最適化問題|整数混合線形計画法|Electric Vehicle|Photovoltaic|Thermal Gneratior|Optimization Problem|Mixed-Integer Liner Programming

要約(日本語): 環境保護の観点から, 特に太陽光発電システム(PV)の電力系統への接続数が大きく増加した. _x000D_ また一方で, 運輸部門及び家庭部門におけるCO2排出量の合計は全体に対する割合は高く, 今後は電気自動車(EV)の普及が予測される. そこで, 本研究ではPVおよびEVの大量導入時におけるEVおよび火力発電機の最適運用計画問題を解くことでEV所有者の電気料金削減および電力系統全体の効率改善を図る.

要約(英語): This paper discusses optimal operation of EV and thermal generator in large volume injection of PV. Two step optimization problem is determined and solved to minimize the electric charge and generation cost from view point of each perspective of EV owners and the power company.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,007 Kバイト

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