二次励磁型誘導発電機を用いたガスエンジン発電機の瞬時電圧低下時における回転子電圧の過電圧特性とその対策

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PE18045,PSE18021,SPC18066

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術/【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術/【D】産業応用部門 半導体電力変換合同研究会

発行日: 2018/03/05

タイトル(英語): Characteristics and Protection for the Overvoltage in the Rotor Side of DFIG-Based Gas Engine Generator due to Voltage Sag

著者名: 吉川 敦盛(大阪大学),三浦 友史(大阪大学),伊瀬 敏史(大阪大学),小林 和伸(大阪ガス),山室 幸三(大阪ガス)

著者名(英語): Atsumori Yoshikawa(Osaka University),Yushi Miura(Osaka University),Toshifumi Ise(Osaka University),Kazunobu Kobayashi(Osaka Gas Co., Ltd),Kouzou Yamamuro(Osaka Gas Co., Ltd)

キーワード: 二次励磁型誘導発電機|ガスエンジンコージェネレーション|瞬時電圧低下|クローバ回路|チョッパ回路|doubly fed induction generator (DFIG)|gas engine cogeneration|voltage sag|crowbar|braking chopper

要約(日本語): 高効率で化石燃料を利用できることから、ガスエンジンコージェネレーションシステムが注目されている。本研究では二次励磁型誘導発電機をシステムに適用することで高効率な電気出力が得られる可変速運転を可能にしている。瞬時電圧低下発生時に、回転子電圧に過電圧が発生する。本論文では瞬時電圧低下発生時の過電圧の発生特性について述べ、その対策回路についてシミュレーション及び実験により検討を行った結果について述べる。

要約(英語): Gas engine cogeneration systems are getting attention due to efficient use of fossil fuel. Doubly fed induction generators (DFIG) are applied to the systems for higher electrical efficiency operation. Overvoltage of rotor windings occurs when voltage sag happens. Overvoltage characteristics are studied and experimental validation of the overvoltage and the protection scheme are carried out.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,963 Kバイト