自立型EV充電スポットを利用した都市充電システムの最適化

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PE19162

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力技術研究会

発行日: 2019/09/20

タイトル(英語): An Optimal Method of Urban Charging System for EVs with Independent Charging Spots

著者名: 田 莫日根(明治大学),川﨑 章司(明治大学)

著者名(英語): Morigen Tian(Meiji University),Shoji Kawasaki(Meiji University)

キーワード: 電気自動車|充電スポット|最適化|経済性評価|遺伝的アルゴリズム|負荷予測|Electric Vehicle|Charging spot|Optimal method|Economic evaluation|Genetic Algorithm|Load forecast

要約(日本語): 本研究では、電気自動車（EV）充電スポット数の不足に対し、太陽電池と蓄電池を連系して電気自動車に電力を供給する自立型EV充電スポットに着目し、その太陽電池と蓄電池の容量の最適化および実際に都市に配置する際の空間分布の最適化と料金設定の最適化を行い、自立型EV充電スポットを普及する際の経済性を評価する。

要約(英語): In this study, we focused on the independent Electric Vehicle (EV) charging spots with solar panel and battery for dealing with the popularizing of Electric Vehicles. It contains the optimization of capacity of solar panel and battery, spatial distribution of spots and the fare system for charging. At last, we did the economic evaluation for a certain area.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,948 Kバイト