ラインリセプティビティ推定を用いた高速回生車車載エネルギー蓄積素子の充放電制御

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PHS08002

グループ名: 【E】センサ・マイクロマシン部門　フィジカルセンサ研究会

発行日: 2008/02/25

タイトル(英語): Charge / Discharge Control of Energy Storage Devices on Railcars with High-Power Regenerative Braking by Use of Estimated Line Receptivity

著者名: 安部 峻史(工学院大学),高木 亮(工学院大学),曽根 悟(工学院大学)

著者名(英語): Takashi ABE(Kogakuin University),Ryo TAKAGI(Kogakuin University),Satoru SONE(Kogakuin University)

キーワード: 純電気ブレーキ|高速回生|エネルギー蓄積素子|充放電制御|ラインリセプティビティ|pure electric brake|high-power regenerative brake|energy storage device|charge / discharge control|line receptivity

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 577 Kバイト