地方交通線向け列車制御システムに対応した無線式統合型踏切制御装置の機能と構成

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PHS13014

グループ名: 【E】センサ・マイクロマシン部門 フィジカルセンサ研究会

発行日: 2013/03/04

タイトル(英語): The function and composition of a wireless integration railroad crossing controller corresponding to the train control system for a local traffic line

著者名: 渡邉 彰浩(大同信号),福丸 淳夫(大同信号),安井 良次(大同信号),宮地 正和(大同信号),八木 遵(東日本旅客鉄道),安西 理(東日本旅客鉄道)

著者名(英語): Akihiro Watanabe(Daido Signal Co.,Ltd),Astuo Fukumaru(Daido Signal Co.,Ltd),Ryoji Yasui(Daido Signal Co.,Ltd),Masakazu Miyachi(Daido Signal Co.,Ltd),Jun Yagi(East Japan Railway Company),Osamu Anzai(East Japan Railway Company)

キーワード: 踏切制御装置|無線伝送|地方交通線|２重系構成|railroad crossing controller|wireless communication|Local traffic line|duplex system

要約(日本語): 現在、ＪＲ東日本は地上装置と車上装置との情報伝送に無線通信を用いた、地方交通線向け列車制御システムを開発している。当論文では上記システムの地上装置として開発した無線式踏切制御装置に同一無線エリア内の踏切を最大５踏切まで同時に制御できる機能を追加し、さらに稼働率を向上させるため２重系構成でも運用可能となった無線式統合型踏切制御装置について機能と構成の概要を述べる。

要約(英語): East Japan Railway has been developing the train control system for local traffic lines. This system is using wireless communications for the transmission of information between ground devices and train. Especially, this paper describes an outline of the function and composition of wireless integration railroad crossings controller. This device has function which can control simultaneously a maximum of 5 railroad crossings in the same wireless area. And it can choose duplex system composition for the improvement in an availability.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 6,671 Kバイト