高速運転時における足裏の力に関する動的弁別閾の計測

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PI14048

グループ名: 【C】電子・情報・システム部門 知覚情報研究会

発行日: 2014/04/25

タイトル(英語): Measurement of just noticeable difference in pedal pressure during high-speed driving

著者名: 木村 宜子(東京電機大学),一之瀬 彬(東京電機大学),鈴木 聡(東京電機大学)

著者名(英語): Kimura Noriko(Tokyo Denki University),Ichinose Akira(Tokyo Denki University),Suzuki Satoshi(Tokyo Denki University)

キーワード: 運転支援|身体知覚|ＪＮＤ|ドライビングシュミレータ|ハプティック機器|アクセルペダル|Driving assistance|Accelerator pedal|JND|Driving simulator|Haptic gas pedal

要約(日本語): 現在自動車の運転支援技術が実用化されているが，支援は時に余計な警報として認識される．故に，乗り心地と安全性の向上の両立が重要視されている．そこで我々は，反力が制御可能な機構を搭載したアクセルペダルを使用し，危険度に応じて運転者が気付く／気付かない範囲の力を使い分け支援するため、今回は人間が足裏で知覚できる力の範囲を定量的に計測した．計測結果についてロジスティック関数を用いて解析した結果を報告する．

要約(英語): Although various practical applications for driving assistance system have been proposed, however, driving assist methods are sometimes recognized as an unnecessary assist. Therefore the adequate balance between ‘safety’ and ‘comfort’ is required to enhance such driving assistance systems. In previous studies, the JND of power in the sole is measured by using the driving simulator and the haptic accelerator pedal to develop the system which considered adequate balance. This experiment intended to perform the measurement by adding the experimental conditions than previous studies. In this paper, the measurement results of experiments on JND power of the sole is reported.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,715 Kバイト