経皮電気刺激を用いた車線逸脱防止支援システム

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PI14057

グループ名: 【C】電子・情報・システム部門 知覚情報研究会

発行日: 2014/09/01

タイトル(英語): Lane keep Assistance using Transcutaneous Electrical Nerve Stimulation

著者名: 松村 拓海(東京電機大学),鈴木 聡(東京電機大学)

著者名(英語): Takumi Matsumura(Tokyo Denki University),Satoshi Suzuki(Tokyo Denki University)

キーワード: 運転支援システム|車線逸脱防止支援システム|経皮電気刺激|ドライビングシミュレータ|経皮低周波刺激|身体図式|Driving assistance system|Lane keep assistance|TENS(Transcutaneous Electrical Nerve Stimulation)|Driving Simulator|Low frequency wave stimulus|Body schema

要約(日本語): 本論文では，人間が認知できるまたは認知できない強さのTENS(経皮電気刺激)を用いた車線逸脱防止支援システムの開発を行った．この支援システムは車両とセンターラインとの距離に応じて支援を行った．実験はドライビングシミュレータを用いて行われ，比較的運転の熟達してない被験者を20人の中からk-means法を用いて選び出した．ANOVAを用いて，7人のうち5人に各刺激間の有意差を確認することができた．

要約(英語): In this paper, a driver assistance system using implicit and explicit TENS (Transcutaneous Electrical Nerve Stimulation) was presented. For an experiment using a driving simulator, beginners were selected from 20 participants by using the k-means method. Using ANOVA, a significant difference of assistance effects induced by each stimuli could be confirmed in five out of seven beginners.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 960 Kバイト