プラグインハイブリッド車の充電制御による系統貢献度の経済価値
プラグインハイブリッド車の充電制御による系統貢献度の経済価値
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: PSE09172
グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術研究会
発行日: 2009/09/15
タイトル(英語): Economic Value of Power System Contribution by Charge Control for Plug-in Hybrid Electric Vehicles
著者名: 高木 雅昭(東京大学),岩船 由美子(東京大学),山本 博巳(東京大学),山地 憲治(東京大学),岡野 邦彦(電力中央研究所),日渡 良爾(電力中央研究所),池谷 知彦(電力中央研究所)
著者名(英語): Masaaki Takagi(The University of Tokyo),Yumiko Iwafune(The University of Tokyo),Hiromi Yamamoto(The University of Tokyo),Kenji Yamaji(The University of Tokyo),Kunihiko Okano(Central Research Institute of Electric Power Industry),Ryouji Hiwatari(Central Research Institute of Electric Power Industry),Tomohiko Ikeya(Central Research Institute of Electric Power Industry)
キーワード: 負荷周波数制御|経済負荷配分制御|プラグインハイブリッド車|充電電力制御|最適電源構成モデル|経済価値|LFC|EDC|PHEV|charging power control|optimal generation planning model|economic value
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 963 Kバイト
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