線路制約を考慮した可制御負荷および蓄電池の最適運転法

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PSE10027

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術研究会

発行日: 2010/03/04

タイトル(英語): Optimal Operation of Controllable Load and Battery Considering Transmission Constraint

著者名: 呉屋 智則(琉球大学),千住 智信(琉球大学),與那 篤史(琉球大学),舟橋 俊久(明電舎)

著者名(英語): Goya Tomonori(University of the Ryukyus),Senjyu Tomonobu(University of the Ryukyus),Yona Atsushi(University of the Ryukyus),Funabashi Toshihisa(Meidensha Corporation)

キーワード: スマートグリッド|タブサーチ|可制御負荷|起動停止計画|線路制約|smart grid||tabu search||controllable load||thermal unit commitment|transmission constraint

要約(日本語): 近年，世界的に電力部門での規制緩和や自由化が進み，電力市場の競争が激化しており、電力会は利益の最大化を図る必要がある．一方で全電化住宅が普及しており、電気温水器，ヒートポンプや電気自動車等の可制御負荷が系統に接続されているが、これらは協調的に運用されていない。これから本論文では可制御負荷、蓄電池および火力発電機の最適運転法を決定し火力発電機の運用コストを低減することに焦点を置く．

要約(英語): Recently, the deregulation and liberalization in power market increase the competition in retail and power sector. However conventional system does not operate the thermal unit and controllable load in a coordinated manner. This paper focuses on operating the thermal unit and controllable load to reduce the operating cost for thermal units.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 546 Kバイト