系統周波数制御のための多数台電気自動車のモデリング

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PSE10162

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術研究会

発行日: 2010/09/29

タイトル(英語): Modeling of a Number of Electric Vehicles for Power System Frequency Control

著者名: 清水 浩一郎(東京大学),益田 泰輔(東京大学),太田 豊(東京大学),横山 明彦(東京大学)

著者名(英語): Koichiro Shimizu(The University of Tokyo),Taisuke Masuta(The University of Tokyo),Yutaka Ota(The University of Tokyo),Akihiko Yokoyama(The University of Tokyo)

キーワード: 可制御負荷|電気自動車|負荷周波数制御|Ｖ２Ｇ|Controllable load|Electric Vehicle|Load Frequency Control|Vehicle-to-Grid

要約(日本語): 多数台EVがすべて同じ充電状態であるとした場合について，使用者の利便性を考慮したEVによる周波数制御として中央給電所と複数のローカルコントロールセンターの2階層からなる制御システムを想定し，1つのLCセンター以下の多数台のEVのSOCを同期させつつLFC信号に応えて充放電を行う制御手法を提案する。また，この制御を行う場合の多数台のEVの動作を，1つの集約モデルとして設計する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,111 Kバイト