系統周波数制御のための多数台の電気自動車のSOC同期制御

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PSE11006

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術研究会

発行日: 2011/01/21

タイトル(英語): SOC Synchronization Control of a Number of Electric Vehicles for System Frequency Control

著者名: 清水 浩一郎(東京大学),太田 豊(東京大学),横山 明彦(東京大学)

著者名(英語): Shimizu Koichiro(The university of tokyo),Ota Yutaka(The university of tokyo),Yokoyama Akihiko(The university of tokyo)

キーワード: スマートグリッド|可制御負荷|電気自動車|負荷周波数制御|Ｖｅｈｉｃｌｅ－ｔｏ－ｇｒｉｄ|smart grid|controllable load|Electric Vehicle|Load frequency control|Vehicle-to-grid

要約(日本語): 電力系統では太陽光・風力発電などを大量導入し，低炭素社会の実現を目指している。しかし，これらの電源は出力変動が激しく，系統の周波数が適正に維持できないという問題が懸念されている。そこで，この問題を需要家の電気自動車内のバッテリーを用いて解決するVehicle to Grid (V2G) と呼ばれる方法が注目されている。本研究はV2Gによる周波数制御をより効果的にするSOC同期制御の提案をおこなう。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,200 Kバイト