PV多数連系配電ネットワークの電圧品質維持を目的としたEV急速充電可能台数の決定法

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PSE11124

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術研究会

発行日: 2011/09/29

タイトル(英語): Determination of Abailable EV Quick Chargers for Maintaining Voltage Quality in Distribution Network with PV

著者名: 阿部 政紀(東北大学),斎藤 浩海(東北大学)

著者名(英語): Abe Masanori(Tohoku University),Saitoh Hiroumi(Tohoku University)

キーワード: 電気自動車|配電系統|電圧適正化|ＰＶ|線形計画問題|Electric vehicles|Distribution Network|Voltage Regulation|Photovotaic Generation|Linear Programing Problem

要約(日本語): 筆者らは将来配電系統内において電気自動車の充電が集中した時には、電圧が適正範囲に収まるように充電台数が制限されると考えている。また、将来多数の太陽光発電も配電系統に連系されてくる。そこで、太陽光発電出力が急変した場合にも配電電圧が適正範囲に保たれるようにしつつ、電気自動車の充電可能台数を最大化する方法を線形計画問題として考案した。この方法を簡易系統モデルに適用し、その有効性について述べる。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,274 Kバイト