太陽光発電大量導入時の電力品質向上のための電気自動車充電制御システムの構築
太陽光発電大量導入時の電力品質向上のための電気自動車充電制御システムの構築
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: PSE13154
グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術研究会
発行日: 2013/09/13
タイトル(英語): Development of electric vehicle charging control system for power quality improvement with large amount installation of Photovoltaic power generation
著者名: 石橋 和樹(九州工業大学),三谷 康範(九州工業大学),渡邊 政幸(九州工業大学)
著者名(英語): Ishibashi Kazuki(Kyusyu Institute of Technology),Mitani Yasunori(Kyusyu Institute of Technology),Watanabe Masayuki(Kyusyu Institute of Technology)
キーワード: 太陽光発電|電気自動車|充電閾値|PV-EV充電連携システム|Photovoltaic power generation|Electric Vehicle|Charge Threhold|PV-EV charging system
要約(日本語): 発電時にCO2を発生しない太陽光発電は、地球環境問題の観点から導入拡大に大きな期待が寄せられている。一方、太陽光発電は天候により出力が大きく変動する特性を有することから、大量に電力系統に連系された場合、配電の電圧上昇、周波数調整力の不足等の影響を及ぼすことが懸念されている。本研究では、太陽光発電により生じた発電量の一部を、電気自動車に供給し、電力系統への影響を緩和するシステムを提案する。
要約(英語): PV attracts attention because that does not emit any CO2 during generation. However, PV causes output variation according to the weather conditions. Hence, fluctuated power flows into the power distribution system, making frequency and voltage regulation to be difficult. Therefore, management of PV power to construct a system for supplying compensated power from electric vehicles is an important issue
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,351 Kバイト
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