負荷周波数制御への貢献を目的とした電圧制約下でのEVおよびPVの協調制御方式

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PSE14088

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術研究会

発行日: 2014/09/24

タイトル(英語): A Coordinated Control of EV and PV for Load Frequency Control Considering Voltage Constraint in Distribution Networks

著者名: 赤間 俊哉(横浜国立大学),小出 明(横浜国立大学),辻 隆男(横浜国立大学),大山 力(横浜国立大学)

著者名(英語): Akama Toshiya(Yokohama National University),Koide Akira(Yokohama National University),Tsuji Takao(Yokohama National University),Oyama Tsutomu(Yokohama National University)

キーワード: 電気自動車|電圧制御|自律分散型制御|配電系統|太陽光発電|負荷周波数制御|electric vehicle|voltage control|autonomous decentralized control|distribution system|photovoltaics|load frequency control

要約(日本語): 配電系統に導入されたEVやPVは，需要家の利益を優先しながらも系統制御にも貢献できることが望ましい。そこで本研究では，配電系統の電圧を適正値に維持しながら，上位系統からの負荷周波数制御の指令値に極力応答することを目的に，分散配置するEVおよびPVの系統連系インバータが，協調的に有効・無効電力制御を行う方式を提案した。ここで提案する制御方式は，ローカルな情報交換による自律分散的な方式に基づいたものである。

要約(英語): It has been expected that EVs and PVs in distribution systems can contribute to system operation with maintaining their owners’ profits. In this paper, with maintaining the system voltage within a proper range, we proposed "coordinated active and reactive power control method" using inverters of EVs and PVs included in distribution systems for the purpose of responding to LFC (load frequency control) signals from the system operator. Here, the proposed method is based on autonomous decentralized control with a local information exchange.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,410 Kバイト