誘導機が単独運転時の周波数と単独運転検出時間に与える影響

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PSE14122

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術研究会

発行日: 2014/09/24

タイトル(英語): Detection time of islanding operation and frequency in power system with induction motor

著者名: 中川 晃二(愛知工業大学),合田 忠弘(愛知工業大学),雪田 和人(愛知工業大学),後藤 泰之(愛知工業大学),一柳 勝宏(愛知工業大学)

著者名(英語): Nakagawa Kouji(Aichi Institute of Technology),Goda Tadahiro(Aichi Institute of Technology),Yukita kazuto(Aichi Institute of Technology),Goto Yasuyuki(Aichi Institute of Technology),Ichiyanagi Katsuhiro(Aichi Institute of Technology)

キーワード: パワーコンディショナ|単独運転|誘導機|周波数|power conditioning system|islanding operation|induction motor|frequency

要約(日本語): 誘導機がパワーコンディショナ(PCS)の単独運転検出において、遮断後周波数と単独運転検出時間に影響を与えることが懸念されている。本論文では、単独運転時に誘導機が単独運転系統に与える影響についてMATLAB&SIMULINKを用いて作成されたモデルを使用し、デジタルシミュレーションと模擬実験回路を用いた試験により検討を行った。

要約(英語): This paper descrives islanding operation detection time and frequency of distributed generator.There are growing concerns about islanding operation detection time and frequency effect by induction motor.Islanding operation was investigated by using an analog simulation and digital simulation.Digital simulation use that was created by using MATLAB&SIMULINK.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,693 Kバイト