V2Gを用いた夜間における周波数制御

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PSE16138

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 電力系統技術研究会

発行日: 2016/09/21

タイトル(英語): Load Frequency Control by V2G at night

著者名: 磯崎 拓也(明治大学),馬籠 希(明治大学),田村 滋(明治大学)

著者名(英語): TAKUYA ISOZAKI(Meiji University),NOZOMU MAGOME(Meiji University),SHIGERU TAMURA(Meiji University)

キーワード: 負荷周波数制御|電気自動車|風力発電|蓄電池|Ｖ２Ｇ|ピッチ角制御|Load frequency control|Electric vehicle|Wind farm|Battry energy storage system|Vehicle to Grid|Pitch control

要約(日本語): 近年、環境に配慮した再生可能エネルギーの導入が進んでいる。しかし再生可能エネルギーの発電量は天候任せであり、負荷周波数制御に悪影響を及ぼしがちである。そこで本研究では蓄電池を利用した負荷周波数制御を検討し、また近い将来、日本でEVの利用率が増加した場合を想定して、スマートシティーを模擬する。規模を東京都全体とし、夜間に周波数制御をする際に風力発電のピッチ角制御やEVの蓄電池を利用し、周波数制御に利用する家庭用蓄電池容量を削減することを考える。

要約(英語): Recently renewable energy is introduced massively for the environment. But it burdens control system because the electric power generation depends on climate, So we make and simulate Smart city model by utilize battery of EV and pitch angle control for LFC, and try to reduce capacity of Home Battery.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,522 Kバイト