ホール推進機におけるイオン輸送効果が放電電流振動および推進効率に与える影響に関する研究

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: PST08063

グループ名: 【A】基礎・材料・共通部門　プラズマ研究会

発行日: 2008/10/31

タイトル(英語): An investigation on the influence of the cross-field ion transport to the discharge current oscillation and the thrust efficiency in Hall thrusters

著者名: 山村 有希(八戸工業大学),根城安伯 (八戸工業大学),田原 弘一(大阪工業大学)

著者名(英語): Yuki Yamamura(Hachinohe Institute of Technology),YasuNori Nejoh(Hachinohe Institute of Technology),Hirokazu Tahara(Osaka Institute of Technology)

キーワード: 放電電流振動|イオン輸送|イオン移動度|シミュレーション|TALT-2aホールスラスタ|推進効率|Discharge current oscillation|Ion transport|Ion mobility|Simulation|TALT-2a Hall thruster|Thrust efficiency

要約(日本語): 本研究では、実験機TALT-2aホールスラスタの作動実験を行い、イオン電流振動と推進性能に関する実験データを取得し、新たに導出した本計算モデルとの対応性を検討した。本計算モデルには、性能に影響を与えるイオン輸送効果を考慮するために生成プラズマイオンの移動度を導入している。本計算モデルによりプラズマ振動実測値を模擬し、推進機内におけるイオン移動度の低減が電流振動の安定化に効果的であることを示した。さらに、それにより促された電流振動の安定化が、推進効率の向上を促す結果をシミュレーション予測し、実験結果との良い

要約(英語): Simulation on the control of the discharge current oscillation is compared with the experiments by introducing the cross-field transport of Xe ions in the channel of Hall thrusters. The ion current oscillation, the thrust and the thrust efficiency are sh

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 734 Kバイト