リチウムイオン電池を適用した電気バスの実証走行試験における電池特性
リチウムイオン電池を適用した電気バスの実証走行試験における電池特性
カテゴリ: 論文誌(論文単位)
グループ名: 【B】電力・エネルギー部門
発行日: 2014/02/01
タイトル(英語): Characteristics of Lithium-ion Battery Applied to Electric Bus during Running Tests
著者名: 元平 茂(北陸電力(株)技術開発研究所),伊勢 泰夫(北陸電力(株)技術開発研究所),松本 安弘(北陸電力(株)技術開発研究所)
著者名(英語): Shigeru Motohira (Hokuriku Electric Power Company), Yasuo Ise (Hokuriku Electric Power Company), Yasuhiro Matsumoto (Hokuriku Electric Power Company)
キーワード: リチウムイオン,放電電力量,放電容量,放電特性,出力密度 lithium-ion,discharge energy,discharge capacity,discharge characteristic,power density
要約(英語): Using lithium-ion batteries that have higher energy density than lead-acid batteries, we assembled on electric bus and tested it as a base vehicle. The nominal voltage and nominal capacity of the battery packs are 365V and 120Ah, respectively. 15Ah lithium-ion battery, composed of 2 cells in parallel and 96 of pairs of what connected in 4 parallel, was applied to the bus. The bus was demonstrated over one year. In this paper, the characteristics of the 120Ah lithium-ion battery, the specifications of the bus system and field-test results are described.
本誌: 電気学会論文誌B(電力・エネルギー部門誌) Vol.134 No.2 (2014) 特集:接地と雷害・EMC対策
本誌掲載ページ: 170-176 p
原稿種別: 論文/日本語
電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejpes/134/2/134_170/_article/-char/ja/
受取状況を読み込めませんでした
