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道路交通センサスデータを用いた電気自動車の充電促進ポテンシャルの定量的評価

道路交通センサスデータを用いた電気自動車の充電促進ポテンシャルの定量的評価

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カテゴリ: 論文誌(論文単位)

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門

発行日: 2017/05/01

タイトル(英語): Charging Load Aggregation Potential of Multiple Electric Vehicles based on Road Traffic Census Data

著者名: 勅使河原 優(東京農工大学大学院 生物システム応用科学府),池上 貴志(東京農工大学大学院 工学研究院 先端機械システム部門)

著者名(英語): Yu Teshigawara (Graduate School of Bio-Applications and Systems Engineering, Tokyo University of Agriculture and Technology), Takashi Ikegami (Division of Advanced Mechanical Systems Engineering, Tokyo University of Agriculture and Technology)

キーワード: 電気自動車,道路交通センサス,余剰電力,充電制御,アグリゲータ  electric vehicle,road traffic census,surplus power,charging control,aggregator

要約(英語): High penetration of renewable generation systems will lead to supply-demand imbalances, and will also require output curtailment of renewable power plants. We focused on management of electric vehicle fleet charging which can promote charging during specific time zone for reducing this curtailment. In this study, we evaluated the Charging Promoting Potential (CPP) of passenger EVs using optimization model based on the mixed integer linear programming. In addition, we also evaluated the CPP of other EVs, such as electric buses and electric trucks. We found that wider zone of the charging promoting time led effective concentration of charging load. Further, we found that the CPP of the electric buses is higher than those of the passenger EVs and electric trucks.

本誌: 電気学会論文誌B(電力・エネルギー部門誌) Vol.137 No.5 (2017)

本誌掲載ページ: 364-371 p

原稿種別: 論文/日本語

電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejpes/137/5/137_364/_article/-char/ja/

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