電気自動車系統連系時の電力負荷平準化に関するエージェントシミュレーション

カテゴリ: 論文誌(論文単位)

グループ名: 【C】電子・情報・システム部門

発行日: 2013/09/01

タイトル(英語): Agent Simulations on the Levelization of Electric Power Loads caused by Electric Vehicle-Power Network Connections

著者名: 村上　朝之（東京工業大学大学院総合理工学研究科創造エネルギー専）

著者名(英語): Tomoyuki Murakami (Department of Energy Sciences, Tokyo Institute of Technology)

キーワード: エージェンシミュレーション，電力負荷平準化，電気自動車-系統連系　　Agent simulation，Levelization of electric power load，Electric vehicle-power network connection

要約(英語): We describe agent-based simulations to accomplish the levelization of excessive electric power loads which arise from the connection of electric vehicles (EVs) to power networks. Feasibility of the peak-cut of MW-class electricity demands caused by the battery charging of 1000 EVs during late-night is discussed. Ten EV agents connected to a pole-mounted transformer circulate a battery-charing schedule notice among themselves to shrink the excessive electricity demands in their own small group (the interaction among the EV agents belong to the small group). Even though the action of agents is simple and localized, the considerable levelization effect is obtained for the entire system involving the 1000 EVs.

本誌: 電気学会論文誌C（電子・情報・システム部門誌） Vol.133 No.9 （2013） 特集：エージェントシミュレーションの最新動向

本誌掲載ページ: 1658-1662 p

原稿種別: 論文／日本語

電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejeiss/133/9/133_1658/_article/-char/ja/