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カーシェアリングモデルにおける負荷平準化を目的としたEVの最適運用

カーシェアリングモデルにおける負荷平準化を目的としたEVの最適運用

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カテゴリ: 論文誌(論文単位)

グループ名: 【C】電子・情報・システム部門

発行日: 2022/02/01

タイトル(英語): Optimal Operation of EV for the Purpose of Load Leveling Using Car Sharing Model

著者名: 木俣 翔太(早稲田大学大学院創造理工学研究科経営システム工学専攻),椎名 孝之(早稲田大学大学院創造理工学研究科経営システム工学専攻),所 健一(電力中央研究所)

著者名(英語): Shohta Kimata (Waseda University), Takayuki Shiina (Waseda University), Kenichi Tokoro (Central Research Institute of Electric Power Industry)

キーワード: 負荷平準化,EVシェアリング,充放電計画,車載蓄電池  load-leveling,EV sharing,charge/discharge planning,in-vehicle battery

要約(英語): In recent years, various studies using electric vehicles have been conducted against the background of environmental problems and the spread of electric vehicles. The models in these studies are diverse, and have different goals. There are various problems such as minimizing the delivery cost of electric vehicles in the car sharing model and minimizing the cost of electric power when purchasing electric power to charge the electric vehicle. Therefore, in this study, we consider the optimal operation of electric vehicles for the purpose of leveling the load of electric power to multiple houses in the car sharing model. Then, the comparison is made with the case where EV is not used, and output results are analyzed. In addition, load leveling can be achieved with this model, and it has become possible to obtain the amount of power actually required.

本誌: 電気学会論文誌C(電子・情報・システム部門誌) Vol.142 No.2 (2022) 特集:確率的最適化手法・機械学習技術を用いたシステム知能化の最新動向

本誌掲載ページ: 162-169 p

原稿種別: 論文/日本語

電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejeiss/142/2/142_162/_article/-char/ja/

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