ハイブリッド自動車の動力分担の検討
ハイブリッド自動車の動力分担の検討
カテゴリ: 論文誌(論文単位)
グループ名: 【D】産業応用部門
発行日: 2011/05/01
タイトル(英語): Power Distribution of Hybrid Electric Vehicles
著者名: 加藤 健大(東海大学工学部電気電子工学科),森本 雅之(東海大学工学部電気電子工学科)
著者名(英語): Kenta Kato (Department of Electric and Electrical Engineering, Tokai University), Masayuki Morimoto (Department of Electric and Electrical Engineering, Tokai University)
キーワード: エンジン,モータ,バッテリ,燃費 engine,motor,battery,mileage
要約(英語): In this paper, the fuel consumption of the hybrid electric vehicles is analyzed by the rated power of the engine and the motor. The analysis was based on the published data only. Hybrid ratio and normalized fuel consumption are defined. As the result, the key for the high mileage of hybrid electric vehicle is to use the high power motor and the low power engine.
本誌: 電気学会論文誌D(産業応用部門誌) Vol.131 No.5 (2011)
本誌掲載ページ: 766-767 p
原稿種別: 研究開発レター/日本語
電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/131/5/131_5_766/_article/-char/ja/
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