鉄道車両駆動用高効率誘導電動機の設計と効率評価

カテゴリ: 論文誌(論文単位)

グループ名: 【D】産業応用部門

発行日: 2014/04/01

タイトル(英語): Design and Efficiency Evaluation of a High-Efficiency Induction Motor for Railway Traction

著者名: 近藤　稔（(公財) 鉄道総合技術研究所），宮部　実（元 (公財) 鉄道総合技術研究所），海老塚　龍次（元 東洋電機製造（株）），花岡　幸司（東洋電機製造（株））

著者名(英語): Minoru Kondo (Railway Technical Research Institute), Minoru Miyabe (Railway Technical Research Institute), Ryuji Ebizuka (Toyo Denki Seizo K. K.), Koji Hanaoka (Toyo Denki Seizo K. K.)

キーワード: 誘導機，高調波二次銅損，漂遊負荷損，損失分離法　　induction machine，harmonic secondary copper loss，stray load loss，loss segregation method

要約(英語): In commuter trains, a large portion of the energy consumption is caused by losses from traction motors. Therefore, highly efficient traction motors are very effective at saving energy. We developed an induction motor with a high efficiency of 95.5%. This paper presents the design and efficiency evaluation of the prototype machine.

本誌: 電気学会論文誌D（産業応用部門誌） Vol.134 No.4 （2014）

本誌掲載ページ: 468-474 p

原稿種別: 論文／日本語

電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/134/4/134_468/_article/-char/ja/