鉄道路線網における電力資源の最適配分方式
鉄道路線網における電力資源の最適配分方式
カテゴリ: 論文誌(論文単位)
グループ名: 【D】産業応用部門
発行日: 2015/05/01
タイトル(英語): An Electrical Energy Allotment Method for a Large Railway Network
著者名: 小牧 大輔((株) 日立製作所横浜研究所),矢野 浩仁((株) 日立製作所横浜研究所),福本 恭((株) 日立製作所横浜研究所)
著者名(英語): Daisuke Komaki (Yokohama Research Laboratory, Hitachi, Ltd.), Kojin Yano (Yokohama Research Laboratory, Hitachi, Ltd.), Takashi Fukumoto (Yokohama Research Laboratory, Hitachi, Ltd.)
キーワード: 鉄道システム,エネルギーマネジメント,スマートコミュニティ,組合せ最適化 railway system,energy management,smart community,combinatorial optimization
要約(英語): Railway operators usually do not consider the limit of the electrical energy supply in Japan. Allthough technologies have been developed for energy efficiency, the limit on the available electrical energy is not considered. However railway operators met the limit in summer 2011 after the earthquake off the Pacific coast of Tohoku. In this study, we develop an electrical energy allotment method for a large railway network. The method optimizes train operations to provide better railway service when the energy supply is limited. We also develop a search method to find the optimal operation from very large combinations of operation factors. These optimization and search methods are evaluated using the Tohoku earthquake scenario.
本誌: 電気学会論文誌D(産業応用部門誌) Vol.135 No.5 (2015)
本誌掲載ページ: 481-487 p
原稿種別: 論文/日本語
電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/135/5/135_481/_article/-char/ja/
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