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直流電気鉄道車両におけるベクトル制御された誘導電動機駆動システムのダンピング制御系設計法

直流電気鉄道車両におけるベクトル制御された誘導電動機駆動システムのダンピング制御系設計法

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カテゴリ: 論文誌(論文単位)

グループ名: 【D】産業応用部門

発行日: 2015/06/01

タイトル(英語): A Method to Design a Damping Control System for a Field Oriented Controlled Induction Motor Traction System for DC Electric Railway Vehicles

著者名: 横尾 真志(千葉大学),近藤 圭一郎(千葉大学)

著者名(英語): Masashi Yokoo (Chiba University), Keiichiro Kondo (Chiba University)

キーワード: 誘導電動機,ベクトル制御,ダンピング制御,LCフィルタ,直流電気鉄道  induction motors,field oriented control,damping control,LC filter,DC electric railway

要約(英語): This paper proposes a method to design the damping control system of an inverter-fed induction motor for a DC electric railway vehicle traction system. This system has an LC filter with a lower damping factor on the DC side of the inverter. This causes oscillations in the induction motor current and inverter input voltage. A damping control that can restrain the oscillation is proposed. In order to design the damping control gains, this paper derives and analyzes a linearized model of the control system. The proposed design method is verified by experimental tests with a 0.75-kW-class down-sized model and simulation with an actual traction system.

本誌: 電気学会論文誌D(産業応用部門誌) Vol.135 No.6 (2015) 特集:モータドライブ関連技術

本誌掲載ページ: 622-631 p

原稿種別: 論文/日本語

電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/135/6/135_622/_article/-char/ja/

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