架線-電気二重層キャパシタハイブリッド鉄道車両のための周波数領域方式の電力制御器の設計指針

カテゴリ: 論文誌(論文単位)

グループ名: 【D】産業応用部門

発行日: 2015/10/01

タイトル(英語): Design Method of a Frequency Domain Based Power Controller for Overhead Line and Electric Double Layer Capacitor Hybrid Railway Vehicles

著者名: 齋藤　達仁（千葉大学大学院工学研究科），近藤　圭一郎（千葉大学大学院工学研究科）

著者名(英語): Tatsuhito Saito (Graduate School of Chiba University), Keiichiro Kondo (Graduate School of Chiba University)

キーワード: 電気二重層キャパシタ，ハイブリッド車両，電力平滑化，エネルギーマネジメント　　electric double layer capacitor，hybrid vehicle，power smoothing，energy management

要約(英語): This paper deals with a frequency domain based power controller for overhead line and electric double layer capacitor (EDLC) hybrid railway vehicles. The loss of EDLC causes an error in the proportional feedback control of the EDLC energy management. In this paper, a design method of the energy reference for compensating the error of the EDLC energy by using assumed average loss is proposed to improve the energy management accuracy of this controller. The effectiveness of this design method is verified by a small-scale experimental system.

本誌: 電気学会論文誌D（産業応用部門誌） Vol.135 No.10 （2015）

本誌掲載ページ: 1049-1050 p

原稿種別: 研究開発レター／日本語

電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/135/10/135_1049/_article/-char/ja/