商品情報にスキップ
1 1

回生中のインバータ緊急停止時における直流コンデンサ電圧上昇抑制制御法

回生中のインバータ緊急停止時における直流コンデンサ電圧上昇抑制制御法

通常価格 ¥770 JPY
通常価格 セール価格 ¥770 JPY
セール 売り切れ
税込

カテゴリ: 論文誌(論文単位)

グループ名: 【D】産業応用部門

発行日: 2016/02/01

タイトル(英語): Proposal for Control Method to Suppress Increase in DC Voltage when Inverter Stops during Motor Regeneration

著者名: 伊東 淳一(長岡技術科学大学),長野 剛(長岡技術科学大学),青木 渉(長岡技術科学大学),鳥羽 章夫(富士電機(株))

著者名(英語): Jun-ichi Itoh (Nagaoka University of Technology), Tsuyoshi Nagano (Nagaoka University of Technology), Wataru Aoki (Nagaoka University of Technology), Akio Toba (Fuji Electric Co., Ltd.)

キーワード: 永久磁石同期電動機,電気自動車,回生エネルギー,短絡電流,直流リンク電圧上昇  PMSM,electric vehicle,regenerative energy,short circuit current,increase of DC-link voltage

要約(英語): In the power conversion system of electric vehicles, the inverter is shut down when the system fails owing to a drastic load change or other protection reasons. However, when the inverter is shut down in regeneration mode, the DC link capacitor voltage increases dramatically, which will potentially destroy the switching devices. In this paper, the authors propose a halt method to overcome the overvoltage and overcurrent problems if a system failure occurs during the regeneration. In addition, the command voltage vector in Phase 1 is considered from the temporal transition of energy in the drive system in order to suppress the current amplitude. The experimental results demonstrate that the DC link capacitor voltage is 80% lower as compared with that in the conventional method.

本誌: 電気学会論文誌D(産業応用部門誌) Vol.136 No.2 (2016)

本誌掲載ページ: 90-99 p

原稿種別: 論文/日本語

電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/136/2/136_90/_article/-char/ja/

販売タイプ
書籍サイズ
ページ数
詳細を表示する