空転安定化制御の提案および現車試験検証

カテゴリ: 論文誌(論文単位)

グループ名: 【D】産業応用部門

発行日: 2018/02/01

タイトル(英語): Proposal and Test Run of Wheel Slip Stabilizing Control

著者名: 牧島　信吾（東洋電機製造（株）），大久保　孔靖（東洋電機製造（株）），高木　正志（東洋電機製造（株））

著者名(英語): Shingo Makishima (Toyo Denki Seizo K. K.), Michiyasu Okubo (Toyo Denki Seizo K. K.), Masashi Takagi (Toyo Denki Seizo K. K.)

キーワード: 空転，すべり速度，安定化，フィードフォワード制御，走行試験　　wheel slipping，slip velocity，stabilizing，feedforward control，test run

要約(英語): This paper proposes and demonstrates a novel slip stabilizing control method for electric railway vehicles to achieve both high acceleration and riding comfort. The method stabilizes wheel velocity during wheel slips and avoids diverging of wheel slipping that can cause vibrations, noises or wheel and rail damage. The method also achieves slower re-adhesion with less longitudinal shock. The test run results show that the method achieves both higher acceleration and better riding comfort than the conventional re-adhesion control method.

本誌: 電気学会論文誌D（産業応用部門誌） Vol.138 No.2 （2018） 特集：J-RAIL 2016

本誌掲載ページ: 91-98 p

原稿種別: 論文／日本語

電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/138/2/138_91/_article/-char/ja/