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直流母線電流検出方式のパルス修正法によるモータのキャリア電磁騒音に関する考察

直流母線電流検出方式のパルス修正法によるモータのキャリア電磁騒音に関する考察

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カテゴリ: 論文誌(論文単位)

グループ名: 【D】産業応用部門

発行日: 2019/05/01

タイトル(英語): Motor Carrier Electromagnetic Noise Caused by PWM Pulse Modifying Technique of DC Bus Current Detection

著者名: 原 崇文((株)日立製作所 研究開発グループ),佐藤 弘明((株)日立製作所 研究開発グループ),青柳 滋久((株)日立製作所 研究開発グループ),安島 俊幸((株)日立製作所 研究開発グループ),柳沢 浩晃(日立オートモティブシステムズ(株)),吉津 力弥(日立オートモティブシステムズ(株))

著者名(英語): Takafumi Hara (Hitachi, Ltd. Research & Development Group), Hiroaki Sato (Hitachi, Ltd. Research & Development Group), Shigehisa Aoyagi (Hitachi, Ltd. Research & Development Group), Toshiyuki Ajima (Hitachi, Ltd. Research & Development Group), Hiroaki Yanagisawa (Hitachi Automotive Systems, Ltd.), Rikiya Yoshizu (Hitachi Automotive Systems, Ltd.)

キーワード: 直流母線電流,径方向電磁加振力,キャリア電磁騒音,パルス修正法  DC bus current detection,radial electromagnetic force,carrier electromagnetic noise,PWM modifying technique

要約(英語): This paper describes the carrier electromagnetic noise caused by PWM pulse modifying technique of DC bus current detection. It is cleared from theoretical analysis that the influence factors of carrier harmonics are DC voltage, self-inductance and pulse modifying width. As estimated the carrier electromagnetic noise, we propose the new evaluation index of radiation area electromagnetic force to multiply the radial electromagnetic force and gap surface area. The proposed evaluation index can be estimated the increase of carrier electromagnetic noise within 1.5dB error by experiment. Also, the one phase pulse modifying method to reduce the carrier electromagnetic noise is proposed. The effect of this method was demonstrated in the experiment.

本誌: 電気学会論文誌D(産業応用部門誌) Vol.139 No.5 (2019) 特集:平成30年産業応用部門大会

本誌掲載ページ: 503-512 p

原稿種別: 論文/日本語

電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/139/5/139_503/_article/-char/ja/

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