最大トルク制御に適した磁束モデルに基づくIPMSMの低速域における位置および最大トルク位相推定法
最大トルク制御に適した磁束モデルに基づくIPMSMの低速域における位置および最大トルク位相推定法
カテゴリ: 論文誌(論文単位)
グループ名: 【D】産業応用部門
発行日: 2019/07/01
タイトル(英語): Position and MTPA Current Phase Estimation Method at Low Speed for IPMSMs Based on Flux Model Suitable for Maximum Torque Control
著者名: 松本 純(中部大学),尾崎 真(中部大学),長谷川 勝(中部大学)
著者名(英語): Atsushi Matsumoto (Chubu University), Makoto Ozaki (Chubu University), Masaru Hasegawa (Chubu University)
キーワード: 埋込磁石同期モータ,位置センサレス制御,最大トルク/電流制御,磁気飽和,低速 IPMSM,position sensorless control,MTPA control,magnetic saturation,low speed
要約(英語): This paper proposes a new estimation method for the position and current phase of maximum torque per ampere (MTPA) operations at low-speed based on the “Ld model”, which is a robust mathematical model designed to address magnetic saturation in interior permanent magnet synchronous motors (IPMSMs). In general, sensorless control techniques based on high frequency signal injection can guarantee reasonable torque control performance even at zero speed. The motor parameter variation of most method is robust. However, the MTPA control in those methods requires q-axis inductance that significantly varies owing to magnetic saturation. Therefore, a parameter mismatch may occur that decreases motor efficiency and reduces operation range. As mentioned above, this paper proposes a new position sensorless MTPA control method based on the Ld model.
本誌: 電気学会論文誌D(産業応用部門誌) Vol.139 No.7 (2019)
本誌掲載ページ: 624-630 p
原稿種別: 論文/日本語
電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/139/7/139_624/_article/-char/ja/
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