商品情報にスキップ
1 1

新ゼロエミッション車における主駆動用モータの開発

新ゼロエミッション車における主駆動用モータの開発

通常価格 ¥770 JPY
通常価格 セール価格 ¥770 JPY
セール 売り切れ
税込

カテゴリ: 論文誌(論文単位)

グループ名: 【D】産業応用部門

発行日: 2019/10/01

タイトル(英語): Development of Traction Motor for New Zero-Emission Vehicle

著者名: 岩井 明信((株)本田技術研究所 オートモービルセンター),岡澤 俊雄((株)本田技術研究所 オートモービルセンター),本庄 聡((株)本田技術研究所 オートモービルセンター),鈴森 洋史((株)本田技術研究所 オートモービルセンター)

著者名(英語): Akinobu Iwai (Honda R&D Co., Ltd. Automobile Center), Toshio Okazawa (Honda R&D Co., Ltd. Automobile Center), Satoshi Honjo (Honda R&D Co., Ltd. Automobile Center), Hirofumi Suzumori (Honda R&D Co., Ltd. Automobile Center)

キーワード: 燃料電池自動車,埋め込み磁石同期モータ,トルクリプル,磁気回路  FCV,IPMSM,torque ripple,magnetic circuit

要約(英語): A new motor has been developed for use in a new fuel cell vehicle. By applying a new rotor magnetic circuit, stator core production method and current control a quiet, powerful and smooth driving experience is achieved. Compared to the previous motor, the maximum power was increased from 100kW to 130kW and the maximum torque was increased from 256Nm to 300Nm. In addition, the motor noise inside the cabin was reduced by 5 to 10dB(A) compared to that of the previous motor.

本誌: 電気学会論文誌D(産業応用部門誌) Vol.139 No.10 (2019)

本誌掲載ページ: 832-837 p

原稿種別: 論文/日本語

電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/139/10/139_832/_article/-char/ja/

販売タイプ
書籍サイズ
ページ数
詳細を表示する