直流電気車における回生時の電気系振動を抑制するための軽負荷回生制御器の設計法

カテゴリ: 論文誌(論文単位)

グループ名: 【D】産業応用部門

発行日: 2022/05/01

タイトル(英語): Method to Design a Light-Load Regenerative Brake Controller to Suppress the Electrical Vibration of a DC Electrified Railway Vehicle Traction System

著者名: 近江　卓杜（早稲田大学），若山　育実（早稲田大学），小林　宏泰（早稲田大学），近藤　圭一郎（早稲田大学），岩崎　哲也（小田急電鉄（株））

著者名(英語): Takuto Oumi (Waseda University), Ikumi Wakayama (Waseda University), Hiroyasu Kobayashi (Waseda University), Keiichiro Kondo (Waseda University), Tetsuya Iwasaki (Odakyu Electric Railway Co., Ltd)

キーワード: 直流電気鉄道，回生ブレーキ，軽負荷回生制御_x000D_　　DC-electrified railway system，regenerative brake，light-load regenerative brake control

要約(英語): In DC-electrified railway systems, the Filter Capacitor (FC) voltage of the traction inverter of the regenerative braking train increases with an increase in the distance between the powering train and the regenerative braking train. In this case, the light-load regenerative brake control sometimes causes continuous oscillation of the FC voltage of the regenerative braking train. This paper proposes a method based on a linearized model to design the controller including PD compensators to suppress this continuous electrical oscillation.

本誌: 電気学会論文誌D（産業応用部門誌） Vol.142 No.5 （2022） 特集：2021年産業応用部門大会

本誌掲載ページ: 437-446 p

原稿種別: 論文／日本語

電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/142/5/142_437/_article/-char/ja/