車上位置検知センサにおける金属体マーカの配置間隔の検討
車上位置検知センサにおける金属体マーカの配置間隔の検討
カテゴリ: 論文誌(論文単位)
グループ名: 【D】産業応用部門
発行日: 2022/11/01
タイトル(英語): Analyzing the Distance between Metallic Markers in Position Detection Sensors of Railway Vehicles
著者名: 大森 湧也(信州大学 水野・佐藤研究室),近松 具樹(信州大学 水野・佐藤研究室),佐藤 光秀(信州大学 水野・佐藤研究室),水野 勉(信州大学 水野・佐藤研究室),金子 亮((株)京三製作所),關 淳史((株)京三製作所),中山 雄一郎((株)トーキンシステム)
著者名(英語): Yuya Omori (Mizuno/Sato Labs. Shinshu University), Tomoki Chikamatsu (Mizuno/Sato Labs. Shinshu University), Mitsuhide Sato (Mizuno/Sato Labs. Shinshu University), Tsutomu Mizuno (Mizuno/Sato Labs. Shinshu University), Makoto Kaneko (Kyosan Electric Manufacturing Co., Ltd.), Atsushi Seki (Kyosan Electric Manufacturing Co., Ltd.), Yuichiro Nakayama (Tokin System Co., Ltd.)
キーワード: 鉄道車両,電磁誘導,渦電流,センサ,位置検知,配置間隔_x000D_ railway vehicle,electromagnetic induction,eddy current,sensor,position detection,placement distance
要約(英語): The position information for railway vehicles is encoded by the position detection sensor by analyzing the multiple metallic markers placed on railway tracks these markers are detected using on-board equipment. This enables position detection for railway vehicles. However, the optimal distance between these metallic markers considering lift-off and rail displacement has not yet been studied. Therefore, we evaluated the effect of sensor misalignment on detection sensitivity. We examined the placement distance between the metallic markers and found that the best encoding is achieved when the placement distance is 300mm.
本誌: 電気学会論文誌D(産業応用部門誌) Vol.142 No.11 (2022)
本誌掲載ページ: 852-858 p
原稿種別: 論文/日本語
電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/142/11/142_852/_article/-char/ja/
受取状況を読み込めませんでした
