追い越し待避に対応した遅延時の列車群制御手法の提案および処理の高速化について

カテゴリ: 論文誌(論文単位)

グループ名: 【D】産業応用部門

発行日: 2023/06/01

タイトル(英語): Train Group Control Method for Reducing Delays under Complex Timetable Disruptions and a Fast Method for Optimal Cruising Speed Determination

著者名: 貝塚　悠祐（東海旅客鉄道（株）），深見　研一（東海旅客鉄道（株）），佐々木　聡（東海旅客鉄道（株）），西田　安秀（東海旅客鉄道（株））

著者名(英語): Yusuke Kaizuka (Central Japan Railway Company), Ken-ichi Fukami (Central Japan Railway Company), Satoshi Sasaki (Central Japan Railway Company), Yasuhide Nishida (Central Japan Railway Company)

キーワード: 鉄道，列車群制御，予測制御，自動運転　　railways，train group control，prediction control，automatic train operation

要約(英語): With the recent developments in information and communication technologies, automatic train operations have been attracting increasing attention. In this paper, we propose a novel train group control method that utilizes train operation forecasts under complex timetable disruptions. In particular, we examine the effects of the proposed method using simulation results. The results reveal that the proposed method reduces the number of iterations required for searching the optimal cruising speed compared with bisection methods.

本誌: 電気学会論文誌D（産業応用部門誌） Vol.143 No.6 （2023） 特集：2022年産業応用部門大会

本誌掲載ページ: 473-484 p

原稿種別: 論文／日本語

電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/143/6/143_473/_article/-char/ja/