電動システムの小型化を実現する高速回転対応の低トルクリプルモータの開発
電動システムの小型化を実現する高速回転対応の低トルクリプルモータの開発
カテゴリ: 論文誌(論文単位)
グループ名: 【D】産業応用部門
発行日: 2024/03/01
タイトル(英語): Development of Low-Torque-Ripple Motor with High Rotational Speed to Downsize Electrical Systems
著者名: 堀 雅寛((株)日立製作所 研究開発グループ),澤畠 公則((株)日立製作所 研究開発グループ),原 崇文((株)日立製作所 研究開発グループ),永田 稔((株)日立製作所 研究開発グループ)
著者名(英語): Masahiro Hori (Research & Development Group, Hitachi, Ltd.), Masanori Sawahata (Research & Development Group, Hitachi, Ltd.), Takafumi Hara (Research & Development Group, Hitachi, Ltd.), Minori Nagata (Research & Development Group, Hitachi, Ltd.)
キーワード: 永久磁石,同期電動機,高速化,小型化,低トルクリプル,実測結果 permanent magnet,synchronous motor,high speed,downsize,low torque ripple,experimental results
要約(英語): Electrification is progressing across different fields such as automobiles and construction machinery. Motors for electric systems are required to be compact and achieve high power density. In this study, we developed a small motor with rotation speed of 22000r/min by reducing stress concentration. Each pole has three magnets in the circumferential direction, and the magnets are arranged in a U-shape. The magnet insert slots are comprised of expanded flux barriers on the inner diameter side and a guide-less structure. The magnet slots reduce stress concentration. Additionally, the rotor has two dents on the outer diameter surface and expanded flux barriers on the outer diameter side. The dents have different shapes between the N and S poles. The structures reduce the torque ripple.
本誌: 電気学会論文誌D(産業応用部門誌) Vol.144 No.3 (2024) 特集:J-RAIL 2022
本誌掲載ページ: 122-129 p
原稿種別: 論文/日本語
電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/144/3/144_122/_article/-char/ja/
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