二層IPMモータの磁石配置最適化
二層IPMモータの磁石配置最適化
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: RM10094
グループ名: 【D】産業応用部門 回転機研究会
発行日: 2010/09/28
タイトル(英語): Optimization of Magnet Arrangement in Double Layer Interior Permanent Magnet Motors
著者名: 山崎 克巳(千葉工業大学),北湯口 一也(千葉工業大学)
著者名(英語): Katsumi Yamazaki(Chiba Institute of Technology),Kazuya Kitayuguichi(Chiba Institute of Technology)
キーワード: IPMモータ|弱め界磁制御|トルク|鉄損|効率|有限要素法|Interior permanent magnet motor |flux weakening control|torque|iron loss|efficiency|finite element method
要約(日本語): 本論文は,永久磁石を二層に配置したIPMモータ(埋込磁石同期電動機)において,広範囲な可変速運転を行なう場合に最適な磁石配置を,電磁界解析と等価回路理論の両面から明らかにすることを試みるものである。まず,代表的な磁石配置を初期値として,自動形状最適化計算を行い,磁石配置を決定することを試みる。次に,得られた磁石配置と従来から報告されている磁石配置のモータに関して,各運転条件の電磁界解析を行い,トルク,損失,効率特性および等価回路定数を算出し,最適化計算で得られた磁石配置の優位性とその主要因について明らかにする。最後に実機の試作を行い,電磁界解析の妥当性について確認する。
要約(英語): The permanent-magnet arrangement in double layer interior permanent-magnet motors is optimized for variable speed applications. First, the magnet arrangement is determined by an automatic optimization. Next, the superiority of the optimized motor is discussed by the d- and q- axis equivalent circuit that considers the magnetic saturation of the rotor core. Finally, experimental validation is carried out by a prototype motor. It is clarified that the maximum torque under both low speed and high speed conditions are significantly higher than those of conventional motors because of small d-axis inductance and large magnet flux.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,139 Kバイト
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