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ディーゼル電気駆動システム向け永久磁石同期発電機の検討

ディーゼル電気駆動システム向け永久磁石同期発電機の検討

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: RM11118

グループ名: 【D】産業応用部門 回転機研究会

発行日: 2011/10/26

タイトル(英語): A Study of a Permanent Magnet Generator for Diesel Electric propulsion system

著者名: 堀 雅寛(日立製作所),木村 守(日立製作所),小村 昭義(日立製作所),増田 誠吉(日立製作所),郡 大祐(日立製作所),小泉 孝之(日立製作所)

著者名(英語): Masahiro Hori(Hitachi.Ltd.),Mamoru Kimura(Hitachi.Ltd.),Akiyoshi Komura(Hitachi.Ltd.),Seikichi Masuda(Hitachi.Ltd.),Koori Daisuke(Hitachi.Ltd.),Koizumi Takayuki(Hitachi.Ltd.)

キーワード: ディーゼル電気駆動システム|永久磁石発電機|回転子構造|Diesel Electric propulsion system|Permanent magnet generator|Rotor structure

要約(日本語): 本稿では、ディーゼル電気駆動システム向け2.4MW永久磁石発電機の開発を実施した。開発に当たっては、電磁界、応力、熱流体、感度解析を基にした設計フローを構築し、電気と強度特性の両立と磁石温度の低減を実現する回転子構造を提案した。そして、試作機により実機検証した結果を報告する。

要約(英語): This paper describes development of a 2.4MW permanent magnet generator (PMG) for diesel electric propulsion system. We designed PMG's rotor structure to satisfy criteria for electrical characteristic and mechanical strength characteristics. Moreover, we proposed a coupled analysis between electromagnetic analysis and thermal fluid analysis for reducing magnet temperature.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,073 Kバイト

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