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電気自動車用インホイールアキシャルギャップSRモータの開発

電気自動車用インホイールアキシャルギャップSRモータの開発

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: RM13130

グループ名: 【D】産業応用部門 回転機研究会

発行日: 2013/11/14

タイトル(英語): Development of In-Wheel Axial-Gap SR motor for Electric Vehicle

著者名: 後藤 博樹(東北大学),柴本 亨(東北大学),一ノ倉 理(東北大学)

著者名(英語): Goto Hiroki(Tohoku University),Shibamoto Toru(Tohoku University),Ichinokura Osamu(Tohoku University)

キーワード: 電気自動車|スイッチトリラクタンスモータ|アキシャルギャップ|インホイールモータ|Electric Vehicle|Switched Reluctance Motor|Axial-Gap|In-Wheel Motor

要約(日本語): SRモータは永久磁石を用いないため、低コストで熱減磁がなく、冷却が困難で大型のモータが複数必要なインホイールダイレクト駆動方式に適する。一方、永久磁石モータに比較してトルク密度が小さいため、改善が必要である。本稿では、アキシャルギャップ構造を採用することで、SRのトルク密度を向上させることを狙い、インインホイール型アキシャルギャップSRモータの開発を行い、自動車の走行に成功したので報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 3,151 Kバイト

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