直接トルク制御による超高速PMSM駆動システムの運転特性改善

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: RM14048

グループ名: 【D】産業応用部門 回転機研究会

発行日: 2014/07/10

タイトル(英語): Performance Improvement of Ultra-High-Speed PMSM Drive System Based on DTC

著者名: 富樫 涼(大阪府立大学),井上 征則(大阪府立大学),森本 茂雄(大阪府立大学),真田 雅之(大阪府立大学)

著者名(英語): Togashi Ryo(Graduate School of Engineering Osaka Prefecture Unicersity),Inoue Yukinori(Osaka Prefecture Unicersity),Morimoto Shigeo(Osaka Prefecture Unicersity),Sanada Masayuki(Osaka Prefecture Unicersity)

キーワード: 直接トルク制御|超高速ドライブ|永久磁石同期モータ|ＳｉＣインバータ|センサレス制御|Direct torque control|Ultra-high-speed drive|Permanent magnet synchronous motor|SiC inverter|Sensorless control

要約(日本語): 本論文では、直接トルク制御(DTC: Direct Torque Control)による超高速永久磁石同期モータ(PMSM: Permanent Magnet Synchronous Motor)駆動システムにおいてSiCインバータを用いてデッドタイムを変更した場合の運転効率の比較を行う。また、DTCの磁束推定に使用される不完全積分器の設計がDTCによるセンサレス始動に与える影響について検討を行う。

要約(英語): This paper examines the driving efficiency of the ultra-high-speed permanent magnet synchronous motor (PMSM) drive system based on direct torque control (DTC) by changing the dead-time. This paper also considers the effects of the designing of the imperfect integrator for flux estimation in DTC on sensorless starting using DTC.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,536 Kバイト