スイッチトリラクタンスモータ（SRM）の可変速運転に向けた励磁条件指令法の検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: RM14137

グループ名: 【D】産業応用部門 回転機研究会

発行日: 2014/10/30

タイトル(英語): Experimental Discussion on Decision Method of Excitation Command for Variable Speed Drive for Switched Reluctance Motor

著者名: 井口 拓也(東京理科大学),加藤 剣(東京理科大学),星 伸一(東京理科大学),千葉 明(東京工業大学)

著者名(英語): Iguchi Takuya(Tokyo University of Science),Kato Ken(Tokyo University of Science),Hoshi Nobukazu(Tokyo University of Science),Chiba Akira(Tokyo Institute of Technology)

キーワード: スイッチトリラクタンスモータ|トルク制御|可変速運転|近似式|Switched reluctance motor|Torque control|Variable speed drive|Approximation formula

要約(日本語): 電気自動車の駆動用モータはトルク制御が一般的である。ＳＲＭの場合、励磁開始角、終了角、電流指令値（励磁条件）を設定することで実現可能であるが、同一速度で同一トルクを出力するための励磁条件が無数に存在する。その中で、高効率の励磁条件を用いることが一充電走行距離の観点から望ましい。そこで、幾つかの測定点から導出した近似式を用いて、トルク指令値に応じたトルクが制御可能であるかどうかを実験的に検証する。

要約(英語): In general, traction motor of electric vehicles is driven with torque control. In SRM, torque control is possible by setting the positive voltage on and off angles and the peak current command; these are excitation condition. However, there are innumerable combinations of the excitation condition when outputting the same torque at the same speed. Among them, the use of excitation conditions highly efficient is desirable from the viewpoint of one charge driving range.Then, this paper investigates a decision method of the adequate excitation condition using approximation formula derived from some measured points.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,403 Kバイト