商品情報にスキップ
1 1

減磁を考慮した磁石内側配置HEFSMの設計検討

減磁を考慮した磁石内側配置HEFSMの設計検討

通常価格 ¥330 JPY
通常価格 セール価格 ¥330 JPY
セール 売り切れ
税込

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: RM15068

グループ名: 【D】産業応用部門 回転機研究会

発行日: 2015/07/23

タイトル(英語): Design Studies on HEFSM with PM Placed at Inner Surface of Stator Core Considering PM Demagnetization

著者名: 東松 拓実(名古屋工業大学),小坂 卓(名古屋工業大学),松井 信行(名古屋工業大学)

著者名(英語): Takumi Tomatsu(Nagoya Institute of Technology),Takashi Kosaka(Nagoya Institute of Technology),Nobuyuki Matsui(Nagoya Institute of Technology)

キーワード: 可変磁束モータ|ハイブリッド界磁|フラックススイッチングモータ|ハイブリッド自動車|不可逆減磁|variable flux motor|hybrid excitation|flux switching motor|hybrid electric vehicle|irreversible demagnetization

要約(日本語): 筆者らは,ハイブリッド車駆動用の小型軽量・高効率モータの一候補として,自在な界磁調整能力を付与したハイブリット界磁フラックススイッチングモータ(以下HEFSMと略記)の研究開発を進めている。本稿では,固定子内周側に磁石を配置したHEFSMを対象に,磁石の減磁耐力を確保しつつ,要求性能仕様を満足する設計検討を行っている。設計結果に基づいて製作した試作機の性能評価により,その有用性を示検証している。

要約(英語): This paper presents design study on hybrid excitation flux switching motor (HEFSM) with permanent magnets (PM) placed at inner surface of stator core. The HEFSM is designed to meet the requirements of a target HEV while avoiding the PM demagnetization. Experimental studies using a test machine prove the design validity.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,369 Kバイト

販売タイプ
書籍サイズ
ページ数
詳細を表示する