IPMモータにおけるキャリア損低減 －回転子・固定子の最適化と低減メカニズムに関する検討－

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: RM17128

グループ名: 【D】産業応用部門 回転機研究会

発行日: 2017/11/16

タイトル(英語): Reduction of Carrier Harmonic Losses in Interior Permanent Magnet Motor: Studies on Optimization of Stator and Rotor Shapes and Reduction Mechanism

著者名: 山崎 克巳(千葉工業大学),富樫 優介(千葉工業大学),池見 健(日産自動車),大木 俊治(日産自動車),溝上 良一(日産自動車)

著者名(英語): Katsumi Yamazaki(Chiba Institute of Technology),Yusuke Togashi(Chiba Institute of Technology),Takeshi Ikemi(Nissan Motor Co. Ltd.),Shunji Ohki(Nissan Motor Co. Ltd.),Ryoichi Mizokami(Nissan Motor Co. Ltd.)

キーワード: 埋込磁石同期電動機|最適化|インバータ|有限要素法|キャリア損|トルク|Interior permanent magnet motors|,optimization|inverter|finite element method|carrier loss|torque

要約(日本語): 本論文はIPMモータ（埋込磁石同期電動機）におけるキャリア損低減を目的とした形状最適化を行うものである。従来機に対して他の特性を劣化させずに，キャリア損のみを低減する回転子・固定子形状を提案する。

要約(英語): n this paper, we investigate the stator and rotor designs of interior permanent magnet motors to reduce carrier harmonic losses caused by inverters. The shapes of rotor cores and permanent magnets are determined by using automatic optimization method that considers inverter carrier. Appropriate stator design and rotor skew is also investigated.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,513 Kバイト