ＥＶ用高出力誘導電動機・永久磁石同期電動機の損失比較

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: RM17135

グループ名: 【D】産業応用部門 回転機研究会

発行日: 2017/11/16

タイトル(英語): Loss Comparison of High-Power Induction and Permanent Magnet Synchronous Motors for EV Application

著者名: 竹内 啓祐(東京工業大学),千葉 明(東京工業大学)

著者名(英語): Keisuke Takeuchi(Tokyo Institute of Technology),Akira Chiba(Tokyo Institute of Technology)

キーワード: 比較|誘導電動機|永久磁石同期電動機|電気自動車|効率|損失評価|Comparison|Induction motor|Permanent magnet synchronous motor|Electric vehicle|Efficiency|Loss evaluation

要約(日本語): 本稿では，固定子外径およびコイルエンドを含むモータ軸長を揃えた最大出力251 kWの誘導電動機，永久磁石同期電動機の主要動作点における損失を比較した．損失は解析ソフトウェアSPEEDにより評価し，銅損，鉄損，漂游負荷損，風損を考慮した．漂游負荷損は誘導電動機のみ考慮し，出力の0.6%の値とした．比較を行った結果，全開加速および都市走行動作点で永久磁石同期電動機が，郊外走行動作点で誘導電動機が最も効率が高かった．

要約(英語): This paper shows a loss comparison of induction and permanent magnet synchronous motors, which have the same stator outer diameter and axial length including coil-end lengths with 251-kW peak power. As the result, the permanent magnet synchronous motor has the highest efficiency at urban driving and full acceleration operating points, although the induction motor is the most efficient at a suburb driving operating point.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,810 Kバイト