PM形バーニアモータの大トルク化について ー永久磁石厚さの増加による大トルク化の分析ー

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: RM18117

グループ名: 【D】産業応用部門 回転機研究会

発行日: 2018/11/07

タイトル(英語): A Design of High Torque PM Vernier Motor -An Analysis for High Torque Model with Embedded Thick Magnets-

著者名: 片岡 康浩(秋田県立大学),松島 由太郎(元 静岡大学),穴澤 義久(秋田県立大学)

著者名(英語): Yasuhiro Kataoka(Akita Prefectural University),Yoshitarou Matsushima(Former Shizuoka University),Yoshihisa Anazawa(Akita Prefectural University)

キーワード: ＰＭ形バーニアモータ|設計|大トルク|高力率|永久磁石|透磁率分布|PM vernier motor|design|high torque|high power factor|permanent magnet|permeability distribution

要約(日本語): PM形バーニアモータは，電機子と回転子のスロットに永久磁石が埋め込まれた構造を有し，低速回転で大トルクを発生する。これまでの研究で，永久磁石を厚くする設計により高い力率を維持しながら最大トルクが増加する結果が報告されている。本論文では，Frozen Permeability 法を用いた有限要素法解析を導入して運転時の無負荷誘導起電力と同期リアクタンスを算定し，これらに着目して永久磁石を厚くする設計が大トルク化に与える影響を分析する。

要約(英語): A PM vernier motor, which has magnets in both of the armature slots and the rotor slots, generates a high torque at low speed. The high torque model with thick magnets is reported in previous research. In this paper, that high torque model is analyzed in detail using a frozen permeability method in finite element analysis.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,242 Kバイト