アキシャルギャップ永久磁石モータのトルクリプルの低減化

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: RM19136

グループ名: 【D】産業応用部門 回転機研究会

発行日: 2019/10/17

タイトル(英語): Reduction in Torque Ripple for an Axial-Flux Permanent Magnet Motor

著者名: 東 竜也(ダイハツ工業株式会社),朝間 淳一(静岡大学),生田 愛育(静岡大学),斎賀 聖司(株式会社エフ・シー・シー)

著者名(英語): Tatsuya Higashi(Daihatsu Motor Co., Ltd.),Junichi Asama(Shizuoka University),Aiku Ikuta(Shizuoka University),Seiji Saiga(F.C.C. Co., Ltd.)

キーワード: アキシャルギャップ|永久磁石モータ|トルクリプル|分数スロット|コギングトルク|Axial-flux|Permanent Magnet Motor|Torque ripple|fractional slot|cogging torque

要約(日本語): 小型車両駆動用インホイールモータとして，ギアレスダイレクトドライブモータが検討されている．高トルク化のためには，アキシャルギャップモータが候補に挙げられるが，トルクリプル低減化が課題である．本研究ではこの解決として， 21スロット22極構造を提案する．本構造では，各相の巻線が連続して7スロットを占めるため，組立の面からも有意である．本稿では，その駆動原理，および有限要素解析結果について述べる．

要約(英語): An axial-flux permanent magnet motor has potential of high torque density, and hence it can be applied for traction motors. This paper introduces an axial-flux permanent magnet motor with 21-slot/22-pole configuration for torque ripple reduction, and describes its operational principle and FEM calculation results.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,569 Kバイト