応力－電磁界連携解析による埋込磁石同期電動機の 鉄損とトルクリプル極小化を目的とした 回転子表面形状最適化に関する検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: SA20062,RM20086

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 静止器/【D】産業応用部門 回転機合同研究会

発行日: 2020/09/03

タイトル(英語): Studies on Rotor Surface Optimization of Interior Permanent Magnet Synchronous Motors for Minimization of Iron Loss and Torque ripples by Using Combined Stress-Electromagnetic Field Analysis

著者名: 山崎 克巳(千葉工業大学),宇都宮 健人(千葉工業大学),田中 章博(日産自動車),仲田 徹(日産自動車)

著者名(英語): Katsumi Yamazaki(Chiba Institute of Technology),Kento Utsunomiya(Chiba Institute of Technology),Akihiro Tanaka(Nissan Motor Co. Ltd.),Toru Nakada(Nissan Motor Co. Ltd.)

キーワード: 永久磁石同期電動機|トルクリプル|高調波|損失|最適化|有限要素法|Permanent magnet synchronous motors|torque ripples|harmonics|losses|optimization |finite element analysis

要約(日本語): 本論文は力－電磁界連携解析を用いて埋込磁石同期電動機の鉄損とトルクリプル極小化を目的とした回転子表面形状最適化を行い，実機を試作して効果を検証する。_x000D_

要約(英語): n this paper, we investigate rotor surface optimization of interior permanent magnet synchronous motors for minimization of iron loss and torque ripples by using combined stress and electromagnetic field analysis.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,391 Kバイト