• Minimization of Braking Distance by Optimal Tire-workload Equalization Control for Electric Vehicles with Four Wheel Independent Driving
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Minimization of Braking Distance by Optimal Tire-workload Equalization Control for Electric Vehicles with Four Wheel Independent Driving

Minimization of Braking Distance by Optimal Tire-workload Equalization Control for Electric Vehicles with Four Wheel Independent Driving

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カテゴリ: 国際会議

論文No: TT4-1-2

グループ名: SAMCON2015

発行日: 2016/11/25

著者名(英語): Daisuke Sawamura Hiroshi Fujimoto (The University of Tokyo)

原稿種別: 英語

PDFファイルサイズ: 1,665 Kバイト

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